6月15日，在河鋼邯鋼大型軋鋼廠重軌生產線，一根根重軌坯料經過軋制、矯直等工序后，變身為60N規格U71MnG百米高速軌。據了解，該批次產品將用于設計行車速度為350公里/小時的京濱城際鐵路項目建設。產品下線后檢驗，各性能指標完全滿足標準要求。河鋼邯鋼將為該項目提供7600噸高速重軌，助力京津冀協同發展。

　　350公里/小時高速軌，是目前世界運行最高時速的高速軌。該產品生產連續性強，冶煉工藝復雜，軋制難度大，屬于“高、精、尖、特”鋼種，代表著鋼鐵企業的制造水平，是建設高鐵的重要材料。該級別的高速軌對質量要求和生產難度都極具挑戰性。接到訂單后，河鋼邯鋼大型軋鋼廠專門研究生產組織、工藝控制和產品發運等方案，按照高尺寸精度、高平直度、高表面質量軋制要求，采用自主研發設計的“全萬能軋制工藝”，將重軌通長尺寸波動控制在了0.3毫米內，保證了重軌的尺寸精度和平直度，確保產品高質量下線。(記者佘志娟 通訊員吳兆軍、楊利飛)