12月1日，記者從廊坊市交通局獲悉，11月25日，廊坊市公交集團兩條測試線路順利通過了交通部的技術驗收，這標志著廊坊市一卡通項目開始了運營前的最后調試工作，為年底實現正式運營做好了準備。

　　按照交通部和省交通廳的工作要求，為加快推進京津冀交通一卡通互聯互通工作的開展，廊坊市公交集團自2015年5月開始，積極配合，認真組織籌備工作，相關工作取得了實質性的進展。

　　河北廊坊對接津京有望年底運營

　　廊坊市作為北京的“近鄰”，成為京津冀協同發展中河北的前沿陣地，今年9月30日廊坊市區第一批改造的刷卡機具完成了驗收，10月27日，后臺服務器完成了軟硬件環境的搭建及與省級平臺的連接，11月4日，第一條測試線路完成了刷卡機改造。11月25日，廊坊市公交集團兩條測試線路順利通過了交通部的技術驗收。隨著上述工作的陸續完成，標志著廊坊市一卡通項目進入了運營前的最后調試階段，有望年底對接京津試行。

　　據介紹，廊坊公交集團目前擁有616部車載刷卡機，其中舊車載機有381臺，新車載機235臺。本次公交IC卡系統及終端設備采取“升級為主、更換為腐敗”的方式改造，系統軟件和車載機均采用天津通卡公司產品，保留原IC卡系統的發卡功能并負責廊坊本地交通一卡通互通卡的發卡、售卡工作。

　　京津冀三市全力推動交通一卡通互聯互通

　　針對京津冀交通一卡通互聯互通工作，劉鵬飛表示，三地交通主管部門都在推進這項工作，已取得了重要進展。

　　北京市交通委牽頭制定了京津冀區域交通一卡通工作實施方案，開展了區域交通一卡通清分平臺建設、業務規則制定等工作，三地交通運輸主管部門正在加緊組織開展區域內部分公交線路的升級改造。其中，北京市已完成交通一卡通卡面設計，正在同步開展卡片、終端測試及系統開發，年底前重點開展對鐵路樞紐周邊以及與天津、河北毗鄰的公交線路升級改造。

　　天津市已完成市級交通一卡通軟硬件平臺搭建和清分結算核心系統開發，年底前重點在濱海新區和武清區開展公交線路交通一卡通升級改造工作。

　　河北省交通運輸廳組織建設了省級清分結算平臺，組織石家莊、邯鄲、保定、張家口、承德、滄州、廊坊等地開展部分公交線路交通一卡通系統升級改造工作。

　　河北7城開展公交線路系統升級

　　據了解，京津冀交通建設將主要以軌道交通為主。劉鵬飛介紹了京津冀交通一體化中軌道交通方面的重點工程，首先是加快干線、城際鐵路建設。京津城際延伸線已于9月20日通車，津保鐵路將在年底前通車，京張鐵路、京濱城際、京唐城際、京霸城際力爭年內開工，京沈客運專線北京至承德段繼續加快建設，廊深城際等正在開展前期工作，首都機場到北京新機場的聯絡線正在加快規劃。

　　此前北京市交通委表示，2017年，京津冀三地一卡通將實現互聯互通。目前，互聯互通工作進展如何?張曉冰提到，北京市交通委牽頭制定了京津冀區域交通一卡通工作實施方案，三地交通運輸主管部門正在加緊組織開展區域內部分公交線路的升級改造。

　　另外，新的一卡通啟用后，城市內公交線路的刷卡設備也需要升級改造。目前，三地已經啟動部分公交線路一卡通設備升級改造。年底前，北京重點開展對鐵路樞紐周邊以及與天津、河北毗鄰的公交線路升級改造。天津重點在濱海新區和武清區開展公交線路交通一卡通升級改造工作。河北省要組織石家莊、邯鄲、保定、張家口、承德、滄州、廊坊等地開展部分公交線路交通一卡通系統升級改造工作。